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車主們注意啦,下周一國內成品油零售限價又將迎來新一輪調整窗口,上調應該是大概率事件。從多家社會監測機構測算的幅度來看,本輪零售價漲幅將創年內新高,以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花20.5元左右。

按照現行成品油定價機制,國內成品油調價的主要依據是10個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。國內成品油價格上調預期背后,是近期國際油價的持續走高。

美國3月非農增加23.6萬人、失業率為3.5%,由此引發的美元匯率上漲與投資者對經濟前景及能源需求前景的擔憂導致油價承壓。但是,OPEC+多國宣布將實施約166萬桶/日的自愿減產計劃對油價起到支撐作用,同時俄羅斯原油出口在進入4月之后銳減。除供應因素外,美聯儲加息壓力有所緩解也提振國際油價。

在利好消息占據主導下,本周期內國際油價整體呈現震蕩上漲走勢,其中4月3日單日收盤漲幅超6%,帶動國內成品油價格調整參考的原油變化率處于正值區間內不斷上升。

據金聯創測算,截至4月14日第九個工作日,參考原油品種均價為82.68美元/桶,變化率為12.40%,對應的國內汽柴油零售價應上調520元/噸,調價窗口為4月17日24時。

金聯創成品油分析師馬建彩預計,短期內國際油價走勢依舊堅挺,本輪零售價漲幅將創年內新高,95號汽油重返“8元時代”。

“目前已經來到第九個工作日,由于原油變化率處于正值高位,所以4月17日24時零售限價或面臨上調,預計汽柴油上調520元/噸,折升價92號汽油上調0.41元/升,95號汽油上調0.43元/升,0號柴油上調0.44元/升。”卓創資訊成品油分析師戴田東表示,對于廣大車主來說,本次上調政策落實后,出行成本將繼續增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花20.5元左右。

（文章來源：經濟參考報）

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