記者從藍(lán)箭航天獲悉，北京時(shí)間2026年6月9日16時(shí)23分，朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙六運(yùn)載火箭（ZQ-2E Y6）在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)藍(lán)箭航天液氧甲烷運(yùn)載火箭發(fā)射工位點(diǎn)火升空，將搭載的千帆DTC 01星和中國(guó)移動(dòng)02星順利送入預(yù)定軌道，飛行試驗(yàn)任務(wù)獲得成功。

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朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭第8次飛行

此次任務(wù)是朱雀二號(hào)運(yùn)載火箭的第8次飛行，距離遙五任務(wù)發(fā)射僅26天，表明藍(lán)箭航天的批量化交付與高密度發(fā)射能力正在持續(xù)提升。

值得關(guān)注的是，此次搭載千帆DTC 01星的發(fā)射，也標(biāo)志著我國(guó)民營(yíng)商業(yè)航天企業(yè)支持國(guó)家衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目發(fā)射任務(wù)邁出重要一步。

千帆DTC 01星上箭過(guò)程中，藍(lán)箭航天與垣信衛(wèi)星技術(shù)人員聯(lián)合開展?fàn)顟B(tài)確認(rèn)與安裝檢查工作。

據(jù)了解，朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙六運(yùn)載火箭直徑3.35米，整流罩最大直徑4.2米，技術(shù)狀態(tài)與測(cè)發(fā)流程總體繼承遙五任務(wù)成熟方案，具備近地軌道6噸、500公里太陽(yáng)同步軌道4噸運(yùn)載能力，是國(guó)內(nèi)現(xiàn)役液氧甲烷中型運(yùn)載火箭主力型號(hào)，可靈活配置傳統(tǒng)構(gòu)型衛(wèi)星一箭多星、平板衛(wèi)星高頻次多星組網(wǎng)等多元任務(wù)需求，并可與朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭形成組合式發(fā)射服務(wù)方案。

“本次任務(wù)在充分繼承前序發(fā)次成熟技術(shù)狀態(tài)基礎(chǔ)上，圍繞任務(wù)快速響應(yīng)、星箭協(xié)同設(shè)計(jì)、載荷環(huán)境優(yōu)化，以及可靠性提升、成本優(yōu)化和關(guān)鍵系統(tǒng)自主可控等方向，完成了多項(xiàng)工程化技術(shù)改進(jìn)，進(jìn)一步增強(qiáng)型號(hào)面向高頻次復(fù)雜發(fā)射任務(wù)的綜合能力。”朱雀二號(hào)改進(jìn)型副總師焉彬?qū)ι献C報(bào)記者表示。

焉彬介紹，在級(jí)間分離系統(tǒng)方面，遙六火箭采用與朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭一致的氣動(dòng)推桿分離方案，通過(guò)高壓氣源驅(qū)動(dòng)推桿實(shí)現(xiàn)級(jí)間分離。在總體重量與原方案基本相當(dāng)?shù)那疤嵯拢摲桨笢p少了火工品使用，并支持射前解鎖與作動(dòng)測(cè)試，進(jìn)一步提升了安裝操作安全性、發(fā)射前可檢測(cè)性、供應(yīng)鏈自主可控能力以及飛行可靠性。

在結(jié)構(gòu)制造方面，遙六火箭二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)架采用3D打印一體化結(jié)構(gòu)方案。該結(jié)構(gòu)采用鏤空型截圓錐體構(gòu)型與Y字型主梁設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)推力高效傳遞，在提升整體結(jié)構(gòu)剛度與承載能力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)減重、降本，并有效縮短制造與裝配周期，體現(xiàn)了型號(hào)在升級(jí)設(shè)計(jì)方案和先進(jìn)制造工藝方向上的持續(xù)探索。

此外，型號(hào)團(tuán)隊(duì)還對(duì)二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)飛行狀態(tài)進(jìn)行了進(jìn)一步優(yōu)化。二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流工況降低至50%，有效降低二級(jí)飛行后期過(guò)載水平，為精密載荷提供更加平穩(wěn)的飛行環(huán)境；調(diào)節(jié)控制器則更換為自研產(chǎn)品，進(jìn)一步提升關(guān)鍵核心產(chǎn)品自主可控程度。

藍(lán)箭航天表示，上述舉措體現(xiàn)了朱雀二號(hào)改進(jìn)型運(yùn)載火箭在交付能力、工程可靠性、制造效率、任務(wù)適應(yīng)能力和自主配套體系建設(shè)等方面的持續(xù)進(jìn)化，以及與朱雀三號(hào)重復(fù)使用運(yùn)載火箭之間的技術(shù)協(xié)同與相互賦能，為公司后續(xù)高頻次發(fā)射任務(wù)積累了更加扎實(shí)的工程實(shí)踐基礎(chǔ)。

此前，朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙五運(yùn)載火箭已突破大重量載荷發(fā)射能力，在原有技術(shù)狀態(tài)基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)500公里太陽(yáng)同步軌道4噸、近地軌道6噸的運(yùn)載能力。在上次發(fā)射任務(wù)中，遙五運(yùn)載火箭搭載了面向大型星座組網(wǎng)的2.8噸定制化試驗(yàn)載荷。

在一周內(nèi)連續(xù)三次成功發(fā)射后，截至6月5日，千帆星座在軌衛(wèi)星數(shù)量增加到200顆。近日，中國(guó)科學(xué)院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)、千帆星座衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮胡海鷹表示，千帆星座接下來(lái)還將進(jìn)行高頻次發(fā)射，計(jì)劃在今年7月前完成324顆衛(wèi)星的組網(wǎng)。

千帆星座計(jì)劃分三期完成組網(wǎng)，一期目標(biāo)是到2027年完成1296顆衛(wèi)星發(fā)射；二期目標(biāo)是新增約1萬(wàn)顆衛(wèi)星，在2030年完成超萬(wàn)星組網(wǎng)；三期終極形態(tài)是超過(guò)1.5萬(wàn)顆衛(wèi)星組網(wǎng)，支持多媒體與遙感一體化，融入6G生態(tài)。

千帆星座對(duì)標(biāo)的SpaceX的“星鏈”星座已發(fā)射超1萬(wàn)顆衛(wèi)星。今年3月，千帆星座建設(shè)與運(yùn)營(yíng)方垣信衛(wèi)星董事長(zhǎng)張琦表示，大運(yùn)力、高可靠、可回收、低成本運(yùn)載火箭尚處于試驗(yàn)階段，發(fā)射、測(cè)控等資源緊張，尚無(wú)法完全滿足巨型星座的快速組網(wǎng)需求。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著成熟火箭型號(hào)的升級(jí)與一批新型號(hào)火箭的試飛，千帆星座及國(guó)網(wǎng)星座將以“肉眼可見(jiàn)的速度”追趕低軌衛(wèi)星星座布局。

民營(yíng)液體火箭邁入批量交付時(shí)代

今年5月，朱雀二號(hào)改進(jìn)型遙五運(yùn)載火箭成功發(fā)射，首創(chuàng)了二級(jí)三次點(diǎn)火“箱壓點(diǎn)火+高軌離軌”的技術(shù)方案，并已突破大重量載荷發(fā)射能力。

有專家表示，不到一個(gè)月的密集發(fā)射，意味著該型號(hào)火箭正式進(jìn)入商業(yè)化批量交付階段，其技術(shù)狀態(tài)的成熟度、穩(wěn)定性和可靠性得到進(jìn)一步驗(yàn)證。

北京大學(xué)金融與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心研究員黃建華接受上證報(bào)記者采訪時(shí)表示，朱雀二號(hào)改進(jìn)型26天內(nèi)完成遙五、遙六連續(xù)發(fā)射，意味著藍(lán)箭航天基本跨過(guò)民營(yíng)液體火箭“單發(fā)成功”到“穩(wěn)定批產(chǎn)”的核心驗(yàn)證門檻，是國(guó)內(nèi)商業(yè)液體運(yùn)載火箭產(chǎn)業(yè)化的重要突破。

“短周期連續(xù)發(fā)射，證明其箭體總裝、發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)、地面測(cè)試全流程工藝固化，擺脫了試驗(yàn)性單發(fā)定制化生產(chǎn)模式，具備流水線批量制造、快速履約交付的實(shí)操能力。”黃建華說(shuō)。

據(jù)焉彬透露，朱雀二號(hào)改進(jìn)型火箭未來(lái)將推進(jìn)狀態(tài)固化，嚴(yán)格貫徹公司生產(chǎn)與總裝管理要求，確保飛行高可靠性。

他表示，在產(chǎn)品布局上，朱雀二號(hào)與朱雀三號(hào)形成高低搭配——朱雀二號(hào)面向中型載荷任務(wù)（SSO 4噸以內(nèi)、LEO 6噸以內(nèi)），覆蓋高價(jià)值及復(fù)雜軌道需求；朱雀三號(hào)聚焦大型批量、低軌高密度發(fā)射主網(wǎng)，通過(guò)一級(jí)可復(fù)用大幅降低單次發(fā)射成本。兩型火箭共同構(gòu)建起“中型主力＋大型復(fù)用”的多維服務(wù)能力。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)加速組網(wǎng)，未來(lái)7年至10年國(guó)內(nèi)年均中大型火箭需求高達(dá)500枚。而這一需求將倒逼火箭技術(shù)從“一次性使用”加速轉(zhuǎn)向“航班化發(fā)射”，同時(shí)推動(dòng)可重復(fù)使用火箭在3至5年內(nèi)成為主流，屆時(shí)單枚火箭的發(fā)射成本有望降低70%以上。

關(guān)鍵詞： 火箭 商業(yè)航天 發(fā)射 朱雀 藍(lán)箭航天 衛(wèi)